Im großen und ganzen gibts ja nur eine Änderung die größeren Einfluss auf das Rennen hat und das ist das Nachtankverbot. Finde ich sehr gut, da hier neben reiner Power auch ein Sparsamer Motor belohnt wird (muß weniger Sprit und damit Gewicht mitschleppen) und auch die Rennen taktisch interessanter werden, man muß jetzt mehr mit Köpfchen fahren statt nur Bleifuss um Reifen zu schonen und möglichst wenig (optimal vieleicht einmal) an die Boxen zu müssen. Und das verschiebt Überholmanöver auch wieder mehr auf die Strecke als auf die Boxengasse wie bisher oft. Da ist doch meist keiner ein Risiko eingegangen in der Hoffnung den Vordermann durch Taktik in den Boxen beim Stop zu überholen. Immer schön im Windschatten hinterfahren um etwas weniger Sprit als der Vordermann zu verbraten und dann eine Runde länger draußen bleiben so sah das oft aus und war nicht gerade der Spannung förderlich. Durch die eingeschränkten Budgets einerseits und die ansonsten geringen technischen Änderungen an den Fahrzeugen besteht denke ich auch die Hoffnung, daß die Autos enger aneinanderrücken vom Potential und mehr Fahrer vorne mitmischen können, das sah ja auch letztes Jahr schon recht bunt aus, aber da eher weil die Großen alle ins Klo gegriffen hatten mit ihren Konstruktionen.

Ich vermute zwar auch das damit die Rennen wieder spannender werden, aber viele Fahrer werden wohl eher den Motor beanspruchen als es noch in den letzten Saisonen der fall war, weil man sowieso damit gerechnet hat, das man in die box muss um nach zutanken.

Hat auch irgendwo noch gelesen, das die Heizdecken komplett verboten wurden, das wäre auch noch eine größere Änderung.

Und 7. im Qualifying.

Für einen Rentner nicht schlecht...

Badoer hatte nach seiner Reaktivierung eher weniger Erfolg.....
Mal das Rennen nachher abwarten.

Gruss
Fuxe

Gut möglich.

Vor allem müssen jetzt einige Materialfahrer strategisch denken. Das dürfte z.B. einem Alonso, oder Hamilton ziemlich schwerfallen...

Gruss
Fuxe

gewinnt ausgerechnet mein Lieblings-Fahrer

Das wird noch öfter passieren für mich eh weder Schumi (wegen Auto und fehlender Routine) noch Vettel (der wird wieder wegen eigenem Ungestüm oder Pannen Punkte liegen lassen wie heute auch) sondern Alonso WM Favorit Nr. 1, schnell, clever, gutes Auto holt fast immer das maximal mögliche raus in jedem Rennen.

Ich halte es definitiv für zu früh, um aus diesem Rennwochenende auf den Rest der Saison zu schliessen.

Nicht umsonst nennt man den roten Rennstall "Schluderia Ferrari". Mal abwarten, was deren laissez- faire- Mentalität noch für Überraschungen ausbrütet.

Gruss
Fuxe

Habt ihr die Pressekonferenz noch gesehen, was für ein Schleimer , aber schnell ist er und klasse Taktiker und nur das zählt halt auf der Strecke. Den Symphatienoblpreis wird auch kaum ein Rennfahrer je gewinnen, zumindest keiner von den Erfolgreichen.

Das Rennen war stinklangweilig...